Vandaag te lezen in het ED: De gemeente wil enkele wegen aanwijzen als nieuwe toegangswegen tot het centrum, om de huidige oude structuren te ontlasten. Een van de inzichten is dat 40% van het verkeer in de stad doorgaand verkeer is, dat geweerd moet worden. De nieuwe wegenstructuur is niet slechts bedoeld om meer autoverkeer aan te trekken, maar ook om doorgaand verkeer te weren middels een ander circulatieplan.
» Lees meer
Het aloude treinkaartje is uit de running, en daarmee verdwijnen begrippen als “enkeltje” en “retourtje”. Wat over blijft is “inchecken” en “uitchecken” – met het treinkaartje zijn eveneens de Nederlandse begrippen verdwenen.
» Lees meer
Vanochtend ontvangen in de brievenbus: een grote full-colour folder van de provincie over “de Ruit” rond Eindhoven. Net nu ik dacht dat de gemeenteraden van Eindhoven en Helmond geen steun meer wilden geven aan dit project, komt Van Heugten met een glossy om de bevolking via de achterdeur te overtuigen.
Gisteravond, dinsdag 14 september, heeft de raadscommissie ruimte en vastgoed van de gemeente Eindhoven zich uitgesproken om de winkelstrip Boulevard Zuid (Stratum) te gaan verbouwen tot een wijkwinkelcentrum. Daarvoor moet een flink deel van de wijk waar het dient te gebeuren gesloopt worden. Er zijn vele argumenten voor en tegen de revue gepasseerd, maar het is niet mijn bedoeling die hier te herhalen. Ik heb een ergernis over de gang van zaken van iets andere aard.
» Lees meer
Gelezen in het Eindhovens Dagblad: toeristen mijden Eindhoven! Lees het artikel: http://www.ed.nl/regio/eindhovenstad/article5388060.ece
Wat vinden jullie? Heeft Eindhoven inderdaad zo weinig te bieden dat je hier in 3 uur wel klaar bent? Zou je Eindhoven bij vrienden aanbevelen als toeristische bestemming? En waarom wel/niet?
» Lees meer
Gelezen in het ED van 18 februari: de verkoop van gloeilampen wordt gefaseerd verboden in heel de EU, tot een totaal verbod op de verkoop van gloeilampen per 2012.
Leuk berichtje in Eindhoven Lichtstad.
» Lees meer
