<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Reacties op: Kanttekeningen bij de plannen voor het Stationsgebied	</title>
	<atom:link href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied</link>
	<description>Het digitale ontmoetings- en meningsvormende platform voor de regio Eindhoven</description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Apr 2021 12:21:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Door: BreugelJaap		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3466</link>

		<dc:creator><![CDATA[BreugelJaap]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2021 11:52:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3466</guid>

					<description><![CDATA[In antwoord op &lt;a href=&quot;https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3458&quot;&gt;Eindhovenaar&lt;/a&gt;.

Juist nu in het coronatijdperk staat de functie van stadscentra ter discussie. In Eindhoven en omgeving is de binnenstad van Eindhoven lang als regionaal centrum gezien. Maar is daar eigenlijk nog wel behoefte aan?

Als het werk voor velen geheel of gedeeltelijk naar thuis verschuift, kunnen de centra van wijken en omliggende gemeenten van Eindhoven dan veel beter op behoeften van de bewoners inspelen?

Als de detailhandel van fysieke winkels naar webwinkels verschuift, is het dan zinvol veel minder tijd te besteden aan winkelen in winkelcentra?

Nu het fietsen, alleen fysiek of met trapondersteuning, zo toeneemt, is het dan efficiënter om vooral aandacht te besteden aan infrastructuur voor fietsen in plaats van die voor het openbaar vervoer? Zoals brede, goed geplaveide fietspaden en aparte fietspaden voor de snelle fiets?
Dit geeft aansluiting op een groot netwerk van horeca in de steden en dorpen van Eindhoven e.o.

En er zijn nog veel meer vragen.

Mijn voorlopige conclusie is dat een een veelheid van kleine centra beter is dan een groot regionaal centrum.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In antwoord op <a href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3458">Eindhovenaar</a>.</p>
<p>Juist nu in het coronatijdperk staat de functie van stadscentra ter discussie. In Eindhoven en omgeving is de binnenstad van Eindhoven lang als regionaal centrum gezien. Maar is daar eigenlijk nog wel behoefte aan?</p>
<p>Als het werk voor velen geheel of gedeeltelijk naar thuis verschuift, kunnen de centra van wijken en omliggende gemeenten van Eindhoven dan veel beter op behoeften van de bewoners inspelen?</p>
<p>Als de detailhandel van fysieke winkels naar webwinkels verschuift, is het dan zinvol veel minder tijd te besteden aan winkelen in winkelcentra?</p>
<p>Nu het fietsen, alleen fysiek of met trapondersteuning, zo toeneemt, is het dan efficiënter om vooral aandacht te besteden aan infrastructuur voor fietsen in plaats van die voor het openbaar vervoer? Zoals brede, goed geplaveide fietspaden en aparte fietspaden voor de snelle fiets?<br />
Dit geeft aansluiting op een groot netwerk van horeca in de steden en dorpen van Eindhoven e.o.</p>
<p>En er zijn nog veel meer vragen.</p>
<p>Mijn voorlopige conclusie is dat een een veelheid van kleine centra beter is dan een groot regionaal centrum.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Michel		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3463</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2021 09:03:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3463</guid>

					<description><![CDATA[In antwoord op &lt;a href=&quot;https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3461&quot;&gt;Piet&lt;/a&gt;.

Fijn dat je al je boute en ongefundeerde uitspraken zelf even opsomt!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In antwoord op <a href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3461">Piet</a>.</p>
<p>Fijn dat je al je boute en ongefundeerde uitspraken zelf even opsomt!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Piet		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3461</link>

		<dc:creator><![CDATA[Piet]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2021 19:57:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3461</guid>

					<description><![CDATA[In antwoord op &lt;a href=&quot;https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3457&quot;&gt;Michel&lt;/a&gt;.

Wat is ongefundeerd?
Dat Waalre e.o. Nuenen niet worden geannexeerd?
Dat de 8 focusgebieden geen speculatie zones zijn?
Dat de kleine vastgoedpartijen niet tevreden zijn gesteld, door de Winny Maas suikerklontjes traktaties?
In 2017 werd ik geïnformeerd over allerlei verkooptransacties en eerdere handelingen (afspraken) die buiten het stadhuis om, door een aantal vastgoedbepalers werden gedaan. Ambtenaren waren doodsbang, wilden niet uit de school klappen.
Zolang iedereen in die keten zijn mond houdt, gaat dat goed. Maar u begrijpt, dit gaat een keer goed fout.
En zelfs Rutte zei iets heel naars over 040. Hij zei dat Eindhoven failliet was een aantal jaren geleden.
Juist daarom zijn al die ondersteuningsprogramma&#039;s gestart, en gaat er extra geld naar Brainport.
Helaas gaan deze gelden via stichtingsconstructies worden verdeeld en is toezicht vanuit de politiek een onmogelijkheid geworden.
Pas als de transparantie op al dit soort zaken verbetert, zal Eindhoven beter worden. 
Onze stad Eindhoven is al heel lang helaas ziek. Doodziek van drugsgeld, zwartgeldstromen en meer zaken die vaak omgekeerd als &quot;goed nieuws&quot; worden gebracht.
Ik wens jou, iedereen fijne Paasdagen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In antwoord op <a href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3457">Michel</a>.</p>
<p>Wat is ongefundeerd?<br />
Dat Waalre e.o. Nuenen niet worden geannexeerd?<br />
Dat de 8 focusgebieden geen speculatie zones zijn?<br />
Dat de kleine vastgoedpartijen niet tevreden zijn gesteld, door de Winny Maas suikerklontjes traktaties?<br />
In 2017 werd ik geïnformeerd over allerlei verkooptransacties en eerdere handelingen (afspraken) die buiten het stadhuis om, door een aantal vastgoedbepalers werden gedaan. Ambtenaren waren doodsbang, wilden niet uit de school klappen.<br />
Zolang iedereen in die keten zijn mond houdt, gaat dat goed. Maar u begrijpt, dit gaat een keer goed fout.<br />
En zelfs Rutte zei iets heel naars over 040. Hij zei dat Eindhoven failliet was een aantal jaren geleden.<br />
Juist daarom zijn al die ondersteuningsprogramma&#8217;s gestart, en gaat er extra geld naar Brainport.<br />
Helaas gaan deze gelden via stichtingsconstructies worden verdeeld en is toezicht vanuit de politiek een onmogelijkheid geworden.<br />
Pas als de transparantie op al dit soort zaken verbetert, zal Eindhoven beter worden.<br />
Onze stad Eindhoven is al heel lang helaas ziek. Doodziek van drugsgeld, zwartgeldstromen en meer zaken die vaak omgekeerd als &#8220;goed nieuws&#8221; worden gebracht.<br />
Ik wens jou, iedereen fijne Paasdagen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Eindhovenaar		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3458</link>

		<dc:creator><![CDATA[Eindhovenaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2021 07:10:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3458</guid>

					<description><![CDATA[Hoe kom je erbij dat de verdichtingsvisie slechts uit het plaatsen van woontorens bestaat? Het behelst een grote mix aan functies die hard nodig zijn om te voorkomen dat onze centra spooksteden worden. District E heeft ateliers, winkels, vvv kantoor, horeca, kantoorruimtes, vergaderruimtes een skydeck, openbare ruimtes met watervoorzieningen en mogelijk een hotel... een complete mix aan functies waar de ruim 200.000+ mensen die er dagelijks langs lopen gebruik van kunnen maken. De glazenwasser kan er letterlijk wonen en werken! Dit project levert enorm veel banen op, versterkt de binnenstad.. waar het nu een parkeerplaats voor auto&#039;s en fietsen is, wat totaal niks bijdraagt aan de stad!

Ik weet niet of je wel eens in Assen geweest bent, maar dat is de toekomst van vele centra in Nederland als we niks doen, in Helmond was het al begonnen, in Eindhoven hebben vooral veel horeca de leegstaande winkels gevuld.. maar dat word op den duur ook een monocultuur. En wat denk je dat er gebeurt zodra de Overheid stopt met het injecteren van steungeld, wat voor centrum we overhouden.. wat denk je dat er gebeurt met het muziekgebouw, de heuvelgalerie, de effenaar, de bijenkorf, de hema..

Het centrum van Eindhoven is goed voor 40.000+ banen die op het spel staan! Tijden veranderen en het centrum moet mee, Wat jij beoogt is de wijken verdichten en van het centrum een openlucht museum maken waar je op zondag een rustige stadswandeling kunt maken.. maar dat is niet de functie van het centrum van een stad. 

Het centrum moet transformeren in een ontmoetingsplek en verblijfsgebied, de tijd van kantoren aan de snelweg moet stoppen, daar heb je als stad niks aan en jaagt mensen de auto in. Naast een OV-knooppunt is de meest logische plek om te bouwen, zodat de afstand tussen wonen en werken kleiner word en forenzen met het OV naar hun werk kunnen. En tijdens de lunch en na het werk kunnen lunchen, shoppen een concert, beurs of museum kunnen bezoeken. Het moet een levendig gebied worden.

Prima dat je het niet mooi vind, maar je kunt de functie niet ontkennen. De ruimte in Eindhoven is op, ja je kunt woontorens in wijken gaan bouwen.. maar welke retailer, horeca, bedrijf gaat zich daar vestigen, op een moeilijk bereikbare plek in een woonwijk zonder fatsoenlijk openbaar vervoer... dan krijg je letterlijk anonieme torens zonder plint of functies behalve wonen.. laat staan wat voor kwaliteit je krijgt, denk je dat ontwikkelaars bereid zijn om enorme bedragen te investeren in Woensel Noord? dan graai je op de bodem, gaat alle kwaliteit verloren..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoe kom je erbij dat de verdichtingsvisie slechts uit het plaatsen van woontorens bestaat? Het behelst een grote mix aan functies die hard nodig zijn om te voorkomen dat onze centra spooksteden worden. District E heeft ateliers, winkels, vvv kantoor, horeca, kantoorruimtes, vergaderruimtes een skydeck, openbare ruimtes met watervoorzieningen en mogelijk een hotel&#8230; een complete mix aan functies waar de ruim 200.000+ mensen die er dagelijks langs lopen gebruik van kunnen maken. De glazenwasser kan er letterlijk wonen en werken! Dit project levert enorm veel banen op, versterkt de binnenstad.. waar het nu een parkeerplaats voor auto&#8217;s en fietsen is, wat totaal niks bijdraagt aan de stad!</p>
<p>Ik weet niet of je wel eens in Assen geweest bent, maar dat is de toekomst van vele centra in Nederland als we niks doen, in Helmond was het al begonnen, in Eindhoven hebben vooral veel horeca de leegstaande winkels gevuld.. maar dat word op den duur ook een monocultuur. En wat denk je dat er gebeurt zodra de Overheid stopt met het injecteren van steungeld, wat voor centrum we overhouden.. wat denk je dat er gebeurt met het muziekgebouw, de heuvelgalerie, de effenaar, de bijenkorf, de hema..</p>
<p>Het centrum van Eindhoven is goed voor 40.000+ banen die op het spel staan! Tijden veranderen en het centrum moet mee, Wat jij beoogt is de wijken verdichten en van het centrum een openlucht museum maken waar je op zondag een rustige stadswandeling kunt maken.. maar dat is niet de functie van het centrum van een stad. </p>
<p>Het centrum moet transformeren in een ontmoetingsplek en verblijfsgebied, de tijd van kantoren aan de snelweg moet stoppen, daar heb je als stad niks aan en jaagt mensen de auto in. Naast een OV-knooppunt is de meest logische plek om te bouwen, zodat de afstand tussen wonen en werken kleiner word en forenzen met het OV naar hun werk kunnen. En tijdens de lunch en na het werk kunnen lunchen, shoppen een concert, beurs of museum kunnen bezoeken. Het moet een levendig gebied worden.</p>
<p>Prima dat je het niet mooi vind, maar je kunt de functie niet ontkennen. De ruimte in Eindhoven is op, ja je kunt woontorens in wijken gaan bouwen.. maar welke retailer, horeca, bedrijf gaat zich daar vestigen, op een moeilijk bereikbare plek in een woonwijk zonder fatsoenlijk openbaar vervoer&#8230; dan krijg je letterlijk anonieme torens zonder plint of functies behalve wonen.. laat staan wat voor kwaliteit je krijgt, denk je dat ontwikkelaars bereid zijn om enorme bedragen te investeren in Woensel Noord? dan graai je op de bodem, gaat alle kwaliteit verloren..</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Michel		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3457</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2021 06:48:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3457</guid>

					<description><![CDATA[In antwoord op &lt;a href=&quot;https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3456&quot;&gt;Piet&lt;/a&gt;.

Nou Piet, ik ben het helemaal met je eens dat het wonen boven de winkels gestimuleerd moet worden en dat er meer aandacht moet zijn voor de kwaliteit van deze panden. Maar de rest van je verhaal is nogal een opsomming van boute ongefundeerde uitspraken.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In antwoord op <a href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3456">Piet</a>.</p>
<p>Nou Piet, ik ben het helemaal met je eens dat het wonen boven de winkels gestimuleerd moet worden en dat er meer aandacht moet zijn voor de kwaliteit van deze panden. Maar de rest van je verhaal is nogal een opsomming van boute ongefundeerde uitspraken.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Piet		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3456</link>

		<dc:creator><![CDATA[Piet]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2021 21:37:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3456</guid>

					<description><![CDATA[In antwoord op &lt;a href=&quot;https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3454&quot;&gt;Michel&lt;/a&gt;.

Wat er in de Eindhovense binnenstad moet gebeuren, is het aanpakken van vastgoedeigenaren die de boel laten versloffen. Kijk eens omhoog naar de gevels. Leegstand boven winkels. Panden die vervallen a.g.v. speculatie. Er is géén handhaving door de Gemeente. Waarom niet beste Raad?&#039;

Als je door de binnenstad wandelt en dat doe ik wekelijks, al heel lang, zie je het centrum langzaam afsterven. Winkels verdwenen voor leegstand of horeca of andere hybride constructies.

Door hoogbouw in dit kleine centrum uit te strooien, over de 8 speculatieve zones, die hiervoor door de Raad zijn aangewezen, los je de problemen niet op. Je vergroot de onleefbaarheid. Acht super postzegels inrichten en de tussenliggende delen met suikerklontjes vullen (het is een Winy Maas term), betekent; de overige vastgoedeigenaren pleasen om alles verder marginaal te verhogen, met 10 of meer meters hoogte.

De enige partijen die hieraan verdienen, is de Gemeente Eindhoven. De Gemeente die zo arm is als een kerkrat, dat zij zelfs de Catharinakerk al heeft verpatst, en niet te vergeten alle vastgoed-/grondpartijen. 

De gewone Eindhovense burger koopt helemaal niets met dit gespeculeer. Die betaalt meer belasting, voor minder kwalitatieve buitenruimte.

Alle mensen die een woning zoeken, blijven opgehokt zitten of vertrekken naar de randen van de stad, binnen of buiten Brainport. Of zij gaan wonen in Nuenen en als het ze lukt in Waalre bijvoorbeeld...
Eén zekerheid hebben deze mensen wel. De laatste twee gemeenten, met Waalre als eerste slachtoffer, zullen door Eindhoven worden opgeslokt, om de verliezen te compenseren, grotere woningclaims neer te gaan leggen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In antwoord op <a href="https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3454">Michel</a>.</p>
<p>Wat er in de Eindhovense binnenstad moet gebeuren, is het aanpakken van vastgoedeigenaren die de boel laten versloffen. Kijk eens omhoog naar de gevels. Leegstand boven winkels. Panden die vervallen a.g.v. speculatie. Er is géén handhaving door de Gemeente. Waarom niet beste Raad?&#8217;</p>
<p>Als je door de binnenstad wandelt en dat doe ik wekelijks, al heel lang, zie je het centrum langzaam afsterven. Winkels verdwenen voor leegstand of horeca of andere hybride constructies.</p>
<p>Door hoogbouw in dit kleine centrum uit te strooien, over de 8 speculatieve zones, die hiervoor door de Raad zijn aangewezen, los je de problemen niet op. Je vergroot de onleefbaarheid. Acht super postzegels inrichten en de tussenliggende delen met suikerklontjes vullen (het is een Winy Maas term), betekent; de overige vastgoedeigenaren pleasen om alles verder marginaal te verhogen, met 10 of meer meters hoogte.</p>
<p>De enige partijen die hieraan verdienen, is de Gemeente Eindhoven. De Gemeente die zo arm is als een kerkrat, dat zij zelfs de Catharinakerk al heeft verpatst, en niet te vergeten alle vastgoed-/grondpartijen. </p>
<p>De gewone Eindhovense burger koopt helemaal niets met dit gespeculeer. Die betaalt meer belasting, voor minder kwalitatieve buitenruimte.</p>
<p>Alle mensen die een woning zoeken, blijven opgehokt zitten of vertrekken naar de randen van de stad, binnen of buiten Brainport. Of zij gaan wonen in Nuenen en als het ze lukt in Waalre bijvoorbeeld&#8230;<br />
Eén zekerheid hebben deze mensen wel. De laatste twee gemeenten, met Waalre als eerste slachtoffer, zullen door Eindhoven worden opgeslokt, om de verliezen te compenseren, grotere woningclaims neer te gaan leggen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Michel		</title>
		<link>https://dse.nl/kanttekeningen-bij-de-plannen-voor-het-stationsgebied/#comment-3454</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2021 15:52:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://dse.nl/?p=14728#comment-3454</guid>

					<description><![CDATA[Wat is dat toch met die aversie tegen hoogbouw? Waarom willen mensen die er zelf niet willen wonen anderen zo graag overtuigen? Geloof het of niet, er zijn echt mensen die graag in hoogbouw wonen en er heel gelukkig zijn. En zij hebben echt geen Messias nodig die ze van het tegendeel gaat overtuigen. Mensen prima voor zichzelf bepalen wat ze fijn vinden wonen.
Zelfs als alle plannen doorgaan zal straks 90% van de mensen in Eindhoven nog gewoon grondgebonden wonen. Sterker nog, ben er blij mee anders gaat die 10% ook nog concurreren op de markt voor grondgebonden woningen. Ik ben het wel volledig met je eens dat er voldoende aandacht moet zijn voor leefbaarheid, voorzieningen en de behoeften van bewoners. Maar vooralsnog hoor ik niemand het tegendeel beweren.

En dat hoogbouw een oude oplossing is, is natuurlijk lariekoek. Er zijn wereldwijd meer en hogere woontorens in aanbouw dan ooit tevoren en het einde is nog lang niet in zicht. Niet overal even mooi of duurzaam (in de breedste zin van het woord) helaas maar een oude oplossing is het zeker niet.

ps, pin me niet vast op die 10% maar het zal vast niet veel meer worden.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is dat toch met die aversie tegen hoogbouw? Waarom willen mensen die er zelf niet willen wonen anderen zo graag overtuigen? Geloof het of niet, er zijn echt mensen die graag in hoogbouw wonen en er heel gelukkig zijn. En zij hebben echt geen Messias nodig die ze van het tegendeel gaat overtuigen. Mensen prima voor zichzelf bepalen wat ze fijn vinden wonen.<br />
Zelfs als alle plannen doorgaan zal straks 90% van de mensen in Eindhoven nog gewoon grondgebonden wonen. Sterker nog, ben er blij mee anders gaat die 10% ook nog concurreren op de markt voor grondgebonden woningen. Ik ben het wel volledig met je eens dat er voldoende aandacht moet zijn voor leefbaarheid, voorzieningen en de behoeften van bewoners. Maar vooralsnog hoor ik niemand het tegendeel beweren.</p>
<p>En dat hoogbouw een oude oplossing is, is natuurlijk lariekoek. Er zijn wereldwijd meer en hogere woontorens in aanbouw dan ooit tevoren en het einde is nog lang niet in zicht. Niet overal even mooi of duurzaam (in de breedste zin van het woord) helaas maar een oude oplossing is het zeker niet.</p>
<p>ps, pin me niet vast op die 10% maar het zal vast niet veel meer worden.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
