<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Reacties op: Omhoog die bouw, moet dat nou?	</title>
	<atom:link href="https://dse.nl/omhoog-die-bouw-moet-dat-nou/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dse.nl/omhoog-die-bouw-moet-dat-nou/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=omhoog-die-bouw-moet-dat-nou</link>
	<description>Het digitale ontmoetings- en meningsvormende platform voor de regio Eindhoven</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Nov 2017 11:51:43 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Door: bleenhouwers		</title>
		<link>https://dse.nl/omhoog-die-bouw-moet-dat-nou/#comment-135</link>

		<dc:creator><![CDATA[bleenhouwers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Nov 2017 11:51:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.testdse.nl/?p=1403#comment-135</guid>

					<description><![CDATA[Wie nog meer wil weten over District E kan daarvoor ook een digitaal boek bekijken dat als pdf-bestand op het web staat:

https://eindhoven.raadsinformatie.nl/document/5439526/1/17bst00842_-_Bijlage_4_-_DistrictE_Boek_Final

Even kopiëren en plakken in je url-balk als de link het niet automatisch doet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie nog meer wil weten over District E kan daarvoor ook een digitaal boek bekijken dat als pdf-bestand op het web staat:</p>
<p><a href="https://eindhoven.raadsinformatie.nl/document/5439526/1/17bst00842_-_Bijlage_4_-_DistrictE_Boek_Final" rel="nofollow ugc">https://eindhoven.raadsinformatie.nl/document/5439526/1/17bst00842_-_Bijlage_4_-_DistrictE_Boek_Final</a></p>
<p>Even kopiëren en plakken in je url-balk als de link het niet automatisch doet.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Door: Wim		</title>
		<link>https://dse.nl/omhoog-die-bouw-moet-dat-nou/#comment-129</link>

		<dc:creator><![CDATA[Wim]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Nov 2017 15:08:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.testdse.nl/?p=1403#comment-129</guid>

					<description><![CDATA[Omhoog die bouw, ik vind het wel mooi. En handig!

Je ziet dat steeds meer mensen graag in het centrum willen wonen. En dan t liefst in een jaren 30 huis. Maar wel zo dicht mogelijk bij De trein. Dat past dus niet.
Als je meer huizen binnen de ring wilt, dan kun je maar één ding: omhoog. Maar dan wel met woningen en niet met kantoren.
Als je begint vlak bij het station met de hoogste gebouwen en dan op een “natuurlijke wijze” lagere hoogbouw eromheen tot je op den duur weer op Eindhovens niveau uitkomt dan kan dat best mooi worden. En waarschijnlijk beter voor het milieu omdat mensen in die hoogbouw binnen 5 minuten op het station staan en dus geen auto meer willen hebben. Misschien nog een Tomos vanwege de midlifecrisis, maar voor de rest lopend of met de fiets of met het openbaar vervoer. Met die 10 minutendienst en die snelle treinen en woon-werkverkeer van maximaal een uur kom je in Amsterdam en Den Haag van je flatje op 150 meter hoogte.
Kijk maar eens in Den Haag en misschien Rotterdam hoe het eruit kan zien.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Omhoog die bouw, ik vind het wel mooi. En handig!</p>
<p>Je ziet dat steeds meer mensen graag in het centrum willen wonen. En dan t liefst in een jaren 30 huis. Maar wel zo dicht mogelijk bij De trein. Dat past dus niet.<br />
Als je meer huizen binnen de ring wilt, dan kun je maar één ding: omhoog. Maar dan wel met woningen en niet met kantoren.<br />
Als je begint vlak bij het station met de hoogste gebouwen en dan op een “natuurlijke wijze” lagere hoogbouw eromheen tot je op den duur weer op Eindhovens niveau uitkomt dan kan dat best mooi worden. En waarschijnlijk beter voor het milieu omdat mensen in die hoogbouw binnen 5 minuten op het station staan en dus geen auto meer willen hebben. Misschien nog een Tomos vanwege de midlifecrisis, maar voor de rest lopend of met de fiets of met het openbaar vervoer. Met die 10 minutendienst en die snelle treinen en woon-werkverkeer van maximaal een uur kom je in Amsterdam en Den Haag van je flatje op 150 meter hoogte.<br />
Kijk maar eens in Den Haag en misschien Rotterdam hoe het eruit kan zien.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
