Bedankt voor de reactie.
Het gaat mij niet om het vergelijken van twee bouwprojecten maar over het toen uitblijven van reacties/bezwaren zowel over het bouwverkeer als het gebruik (verbruik) van de natuur.

Kunnen we tegenwoordig minder hebben als het gaat over verkeer/vervoer wat bijvoorbeeld nodig is voor bevoorrading van onze winkels, het afleveren van de door ons via internet bestelde goederen en de vrachtwagens die nodig zijn voor nieuwbouw projecten? Natuurlijk is wonen langs drukke straten, het spoor of bijvoorbeeld de rondweg niet altijd even prettig maar hoort dat niet bij het wonen in een grote stad?

Ik hoop in elk geval dat de belangen van 1200 schoolkinderen ook oprecht meegewogen worden.

Ik heb geen handtekening onder de petitie geplaatst want ik zie bewoners daar in het gebied altijd met honden loslopen waar het niet mag. Honden los laten lopen tast de natuur aan, maar daar hebben de meeste bewoners kennelijk schijt aan. Het is de nieuwe mentaliteit waarin iedereen doet waar ie zin in heeft. Dat is overigens niet alleen hier zo, maar overal in Nederlandse natuurgebieden.

Geen enkele verkeersroute door het gebied is natuurlijk goed voor het gebied. De voorgestelde route pal langs een schoolgebouw lijkt me niet echt wenselijk. De route pal naast de wateropvang vind ik ook erg vreemd. Hoe dom kan je als gemeente zijn?

Beste Mevrouw Meijler,
Bedankt voor uw uitnodiging ik heb daarop gereageerd via mail.
Mijn bekendheid met het Wasven is hier enigszins terug te vinden:
https://dse.nl/een-therapeutisch-ommetje-in-eindhoven/
maar ook via de geplaatste foto’s in de bovenstaande bijdrage.

Beste mijnheer Valk, dank voor uw reactie. En ja het vergt heel genuanceerd werken dit. Morgenavond om 18:30 lopen we een ronde om alles te bekijken. U bent van harte uitgenodigd. We starten vanaf het Wasvenrestaurant.

Woonbebouwing destijds langs de rand van het Wasven, was gewenst gezien krappe woningmarkt en geen doorsnijdingen met bouwroutes. De 4 varianten heb ik naar je gestuurd: conclusie vergelijking beide bouwprojecten gaat mank, toch??

Bedankt voor de reactie.
Bij de bouw van Beauregard is de natuur niet verwoest maar in gebruik genomen waarbij de eikenboom gespaard werd. De scoutinghut stond niet op de bouwgrond maar in het kasteelpark en is later afgebrand en niet meer opgebouwd.

Op de kaart is te zien dat de Wasven wandelroute (het Tongelres ommetje) begaanbaar blijft en slechts op een paar plaatsen tijdelijk aangetast wordt.

Om terug te komen op de bouw van onze huizen en de natuur die het zou verwoesten. In 1998. Het was toentertijd een groot leeg veld met een paar bomen en een scouting hut.
Dat was het dan.! Hoezo natuur verwoesten ?

Daarnaast een opmerking over de Wasven omgeving welk door 150 vrijwilligers de afgelopen jaren zo prachtig is geworden. Al deze inzet wordt ineens teniet gedaan door de bouwactiviteit en wij inwoners van Tongelre missen dit prachtige stukje natuur, dat door ons zo opgewaardeerd is.
Daarbij de overlast van het bouwverkeer nog niet eens genoemd, ze rijden echt alles maar dan ook alles kapot voor vele jaren en ook onze jeugd heeft hier dus niets aan.

Bedankt voor de aanvullingen.
Inderdaad is een bouwproject bij een school altijd hinderlijk voor de schoolkinderen, probeer dan ook die hinder zo klein mogelijk te houden.
Wie zou graag in een klas zitten en daarin les geven, waar de vrachtwagens op +/- 2 meter afstand langs rijden?